2018-08-20 12:07:17
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傳統(tǒng)的模擬對(duì)講機(jī) 是將語音，信令，信號(hào)以連續(xù)波方式調(diào)制到對(duì)講機(jī)載頻上，并經(jīng)過放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式。 具有技術(shù)成熟，系統(tǒng)完善，成本相對(duì)低等優(yōu)點(diǎn)。 數(shù)字對(duì)講機(jī)是將語音信號(hào)數(shù)字化， 以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式，并采用數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式。
與傳統(tǒng)的模擬對(duì)講機(jī)相比， 具有語音抗干擾能力強(qiáng)，保密性高，信道占有帶寬更窄，傳輸數(shù)據(jù)能力更強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn)。
U/V段對(duì)講機(jī)哪款通話距離比較好 通話距離與對(duì)講機(jī)使用的環(huán)境有關(guān) 。
U/V段機(jī)器的電磁波長不一樣，傳輸時(shí)的損耗也不一樣，城市里面由于建筑物較多，使用U段對(duì)講機(jī)相對(duì)較好;如果環(huán)境比較空曠，例如海上、曠野等，V段對(duì)講機(jī)相對(duì)較好。
U段和V段對(duì)講機(jī)有何區(qū)別 U/V代表該臺(tái)對(duì)講機(jī)的頻段范圍， U段頻率范圍通常在400-470MHz;V段頻率范圍通常在136-174MHz。
1.在帶有安全氣囊的汽車上，不要將對(duì)講機(jī)放在氣囊展開時(shí)可能涉及的范圍內(nèi)。
如果對(duì)講機(jī)處于氣囊展開時(shí)可能涉及的區(qū)域范圍，一旦氣囊迅速展開，對(duì)講機(jī)可能會(huì)隨著極大的沖擊力傷及車內(nèi)的人員;
2.在潛在爆炸的大氣環(huán)境或場(chǎng)合下，除非對(duì)講機(jī)是通過特殊認(rèn)證的防爆型對(duì)講機(jī)，否則必須關(guān)閉對(duì)講機(jī)。在潛在爆炸大氣環(huán)境中，電火花會(huì)導(dǎo)致爆炸或火災(zāi);
3.不要在潛在爆炸的大氣環(huán)境下更換電池或?qū)﹄姵爻潆姟０惭b和拆卸電池時(shí)可能會(huì)引起接觸電火花并導(dǎo)致爆炸